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近年来，新能源车领域的发展称得上是日新月异，伴随续航里程等多方面的提升，以及汽车与“人工智能”等领域的协同发展，纯电动汽车已不仅限于满足日常通勤之用，迈入“2.0时代”已成为大势所趋。换言之，拥有可观续航能力及高度智能化车机的产品，将与我们的生活结合的更加紧密。作为新能源市场领军品牌的北汽新能源，适时推出了全新力作——北汽新能源EU5，坐拥km综合续航里程的同时，作为首款搭载“达尔文”系统的车型，其综合表现足以让人眼前一亮，深受消费者喜爱。北汽新能源EU5在受到大家喜爱的同时，在实际使用过程中问题却在不断出现，销量也是受到很大影响。最近，一位车主蒋先生向节目组打来电话反映，车辆出现整车绝缘和动力电池故障的问题，两个月一直没有得到解决……事件详情年12月1日，车主蒋先生通过网络直播向安徽城市之声《汽车》节目组反映，自己年9月份在深圳鹏鑫盛北汽新能源4S店购买了一辆北汽新能源EU5，到现在为止一共行驶了公里。车辆出现动力电池故障但是厂家一直没有货。具体怎么回事？我们来听车主怎么说。据车主蒋先生表示：自己购车回来一直作为营运车辆在使用。年9月20日，车辆仪表盘突然提示车辆电池整车绝缘故障，动力电池出现故障，并且车辆无法正常行驶，充电也充不进去。（车主蒋先生提供车辆提示整车绝缘故障照片）问题出现后，自己向4S店反映，车辆随即就拖去了店内，4S店表示需要更换车辆电池，但是厂家目前没有货，需要等，什么时候有货可以更换并不清楚。因为无法使用，所有车辆一直停在4S店内，4S店表示，等待电池的话时间太久，可以先寄回厂家维修，看看能否解决，自己对这个处理方案也能接受。随后车辆电池寄回厂家修了近一个半月的时间，修好后4S店通知自己进店提车。但是，车辆开回来后发现，虽然仪表盘不再出现报警提示，但是电池温控系统是坏的，维修后电池持续处于加热状态，一充电就在加热中，影响了续航里程不说，电池电流还被限流，快充的话也要充五六个小时才能充满，每次充电自己都只能再一旁等着，非常着急，电池的问题还是没有彻底解决。本来自己就是营运车辆靠车挣钱，现在车辆出现问题耽误太多时间，影响了正常营运。（车主蒋先生提供车辆提示动力电池故障照片）于是再次向4S店反映，4S店表示自己可以先开着，再等等厂家那边电池有没有货，有货的话再进行更换，或者车辆可以进店，再次维修电池。不过，接下来怎么维修？维修多长时间？能不能彻底解决？如果等待新的电池厂家什么时候有货？对于这些问题，4S店都没有给出明确的答案。并且，在之前检查和维修的过程中车辆停在店内近两个月的时间，自己询问4S店能否提供代步车，或者有没有备用电池可以先为车辆换上？店内工作人员表示什么都没有，无法提供。自己也每天打电话向北汽新能源客服中心进行投诉，客服表示会记录反馈但是从来没有任何结果。现在，自己希望4S店能够尽快维修好车辆，不要再耽误自己用车营运。（车主蒋先生提供车辆提示异常照片）带着车主的疑问，在节目中我们也连线了北汽新能源全国客服中心号工作人员：第一，车辆电池出现故障的原因是什么？为什么之前返厂维修仍未解决？第二，接下来是继续维修还是更换电池？如果更换电池什么时候有货？如果维修还需要多长时间？第三,4S店有没有代步车或备用车补贴服务？在12月1日下午，车主蒋先生给我们打来蒋先生表示：4S店售后联系了自己表示配件6天后会到货，到时候会联系自己进店更换，厂家没有联系自己。对于车主蒋先生遇到的问题，安徽城市之声《汽车》节目组也会持续

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