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一个清明小长假下来，汽车圈里就爆出了一些汽车自燃的新闻，如果细心的人会发现汽车自燃就算是冬季也是时有发生，那么汽车自燃到底是什么原因造成的？夏季来了又该如何避免汽车自燃发生呢？我的朋友开汽修厂，咱们不妨听听这些汽修师傅们怎么说！汽车改装汽车改装如今已经成为潮流，很多车主新车到手就开始了迫不及待为爱车来一番装扮。但是很多人都不知道因为线路故障引发的汽车自燃非常多，其重要原因就是“搭铁”。所谓搭铁主要是由于线路老化、短路、接触不良、过载、磨损导致的。一些改装的车辆，因为电线的质量不是特别好，或者周边有易燃易爆的物品，就容易导致车辆自燃。汽车线束分为两种，一种在车厢内部，改装要符合阻燃标准，而另一种在机舱、尾箱以及外部配电的，这一部分也要符合难燃标准。大电流电器的外壳也必须是阻燃材料制成。为了保护线束、电器，车上都设有熔断器箱，就是为了防止线束、电器短路、过荷发热起火。熔断器设计的时候是经过计算了的，可以保证其管理的线束、电器在过荷或短路的额时候及时切断故障与电源连接，避免引起火灾。所以车辆如果经过非正规改装，或是改装厂偷工减料，是极其不容易引起自燃的，当然冒冒烟是不能避免的。非正规改装就是指随意换掉了熔断器箱，导致电器、点数都失去了保护。电线电器短路电线短路是最常见的电器短路，一些单线制的车辆，火线绝缘体破损“搭铁”，或是电器“搭铁”都会造成短路，尤其是那些使用时间比较长、线路残旧以及线路佩列混乱的车辆。车上的熔断器箱就是保险丝，一旦电线短路，瞬间产生大电流的时候，保险丝就会迅速熔断。但是有些人为了方便铜线代替了标准保险丝，导致保护功能失效，那么就有可能使电线短路酿成火灾。电器短路是启动开关因触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，导致起动机长时间起动，造成起动机发热起火。漏电以及燃油泄漏发动机工作的时候，点火线圈温度非常高，使得高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损。点火高压电就容易击穿绝缘层，产生高压电漏电，漏电处温度不断升高，最终引燃发动机、化油器等泄漏汽油，导致自燃。燃油泄漏都是指汽油，主要是因为燃油管路老化龟裂，管路接口松脱引起。一般燃油管是由耐油橡胶或是聚酯类等材质做成的，耐油橡胶寿命一般四到五年，高温下会更短。聚酯类管路寿命可达七至十年，但是质地较硬，与金属管接口连接处松脱就会失效。失效导致燃油大量喷出，遇到高温部件，比如排气管等，就会引发明火燃烧。车内放置危险品夏季天气炎热，日常用的打火机、香水、摩丝等都可能导致汽车火灾发生，所以夏季用车千万要注意。停车地方不当三元催化器是排气管上的装置，温度都很高，所以停车时千万要注意，车底不要有易燃物

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