·火花塞的作用

火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

·为什么要定期更换火花塞？

当车辆行驶到一定公里数的时候，火花塞会产生积碳及电极间隙增大等问题。积碳会使发动机的油耗不断增大，火花塞间隙的增大会导致点火能量不足，从而造成汽车启动困难。所以，经常检查和保养火花塞，可以延长发动机的使用寿命，保障车辆的安全稳定行驶。

·判断更换火花塞的周期

将火花塞拆下来检查，观察其颜色和电机之间的缝隙、陶瓷与金属外壳之间的缝隙是否漏气；也可以观察爱车在冷车情况下启动是否困难、怠速是否抖动或者感受发动机性能有无明显下降等。如果有以上这些症状存在，很有可能是火花塞到了使用期限。

·不同类型火花塞的更换周期

1、普通镍合金火花塞

普通镍合金火花塞装车数量最大，因为其性能稳定，而且价格便宜。

建议更换里程：3万公里左右。

2、铂金火花塞

由于铂金火花塞金属材质的升级，其使用寿命大大延长。故铂金火花塞点火更为稳定可靠。

建议更换里程：6万公里左右。

3、铱金火花塞

铱金火花塞的制造选用的金属更加上乘，所以其导电性也更加优秀，能够产生更强更稳定的电火花。

建议更换里程：8万公里左右。

4、铱铂金火花塞

铱金火花塞和铂金火花塞的结合，使得这类火花塞的装车量应该都装配到气缸压缩比大、追求性能的汽车上。

建议更换里程：12万公里左右。

·更换火花塞的步骤

1、打开发动机舱后确定火花塞所安装的位置，拆掉发动机装饰面板；

2、把高压包的插头拔掉，然后使用套筒将固定的螺栓拆掉；

3、拆松后用磁棒将火花塞吸取出来；

4、安装的时候，用磁棒吸住新的火花塞并对准孔塞进去，按照相同的方法安装完所有火花塞。

·更换火花塞的注意事项

1、拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞的密封性能。

2、发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。

3、螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。

4、安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固，若拧动时手感不畅，应退出然后检查对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以兔损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合缸盖。

5、应按照要求力矩进行拧紧，过松会造成漏气，过紧会使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，遵守要求拧紧力矩尤显重要。

·火花塞使用禁忌

1、忌冷热不分；

2、忌长期使用；

3、忌长期不清除积碳；

4、忌随意除垢；

5、忌火烧；

6、忌错误诊断。

注：素材来源于网络，编辑转发旨在互相分享与学习关于汽车维修与保养方面的知识。