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现在的生活，汽车越来越普及了，很多人都是开着老爷车的，很多人都希望自己的车能够保养的更好一些，这样就可以多开几年了，哪怕是花点小钱去修车也是值得的，但是不管如何去修车，都要注意一点，“积碳”的问题。
首先理解什么是积炭？
发动机就像是人的心脏，汽车的核心部分，积碳就像是人的心脏，任何一台内燃机，只要是烧石化燃料的，都会不可避免地产生积碳，因为不可能达到百分百的燃烧效果，这是积碳的主要原因之一。
一旦点火线圈出现故障，将导致作为点火系统能量源的火花塞工作不正常，绝缘体损坏，热值匹配出现错误，从而导致发动机不能正常燃烧。
喷油器的功能就是根据发动机控制装置的指令，使喷油器发生机械故障或者电路故障，造成混合气浓度过高或者过低，从而引起不稳定的燃烧。
空气流量计是用来计算进入内燃机的空气量的，一旦空气流量计信号发生畸变，就会引起喷油误差、混合气过浓或过稀，从而造成燃烧不畅等问题。
在哪些条件下容易形成积炭？
因为发动机长时间的怠速，再加上频繁的启动，导致了积碳的产生，再加上劣质的汽油，不良的驾驶习惯，以及不方便的交通和拥堵的路段，都会导致积碳的产生。
当车辆发生积碳时，也有各种情况。积碳类似于人生病时身体的各种情况，由于这里是积碳形成的地方，所以积碳覆盖了燃烧室活塞顶、火花塞头、燃烧室内壁等。
也有一部分积碳会进入发动机的进气系统，原地怠速时间过长，加了质量不好的汽油或机油等，都有可能导致排气系统积碳，开车时，如果车出现下列情况时，就要注意可能是积碳故障，因为积碳才是故障的关键导火索，对积碳的问题要重视。
如果汽车的排气管颜色比较深，用纸巾擦了擦还是有黑色的油污，有可能是因为燃料没有完全燃烧而导致的，这说明汽车已经有了轻微的积碳，如果汽车怠速时出现不稳定的情况，并且伴随着抖动、震动、杂音，也说明发动机积碳比较严重，需要及时处理，及时清除积碳，否则会对汽车造成很大的影响！
其实在一辆车，有个过滤孔就是就是三元催化器，三元催化器是每辆汽车上的精密零件，因为积碳太多，所以没有完全通过，也就是说，三元催化器的滤网，会把积碳吸进去，这是多方面的原因造成的，所以说，空挡可以清除积碳，根本就是谣传！如果你站在原地不动的话，你的进气量就会达不到你想要的标准。
这根本就是把车给毁了，甚至有可能自燃，把人给烧死，所以挂空挡踩油门的危险性，远远超出了他们的想象。
空挡加油门可清积碳？维修工：用一种“土方法”，让积碳“跑光”。
小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工，他告诉了我一个除积碳的土方法，现在分享给大家。
老维修工教大家一个“笨招”，想要彻底清理干净车内的积碳，可以使用安全有效的固特威碳霸，这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款老司机都在用的产品，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！
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我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳，可以看到在清洗前后，火花塞等部位积碳有明显减少，齿轮光滑，附着的胶质显著减少。
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用方法简单，傻瓜式操作固特威碳霸的使用方法也非常简单，首先打开油箱盖，撕开铝膜封口，将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油，就可以实现充分的除积碳效果，同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。
一瓶碳霸，就能时刻保持燃油系统的清洁畅通，让发动机持续焕发强劲动能。
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