依稀记得一位网友说自己的车是思铂睿的顶配车型，官方建议加97号油，但是加了93号的也觉得没什么影响，于是他就想这么用下去了。

这种行为当然要制止了，不过很多朋友可能还是会有疑问，应该加97号汽油的车加了93号的油，或者说应该加93号汽油的车，加了97号的油，那会有什么样的问题呢？带着这个问题，今天继续跟您讲原理。

要弄明白这个问题，我们就得先知道93号97号的汽油到底是什么意思，这些标号表示的是辛烷值，辛烷值在数值上等于规定条件下与试样抗爆性相同时的标准燃料中所含辛烷的体积百分数，是一个在实验室中测出来的，数据含义确实有点复杂，不明白也没有关系，我们只要知道汽油的标号越高，辛烷值就越高，抗爆性就越好就可以了。

那么抗爆性又是什么意思？抗爆性是指汽油在气缸中燃烧时避免产生爆燃的能力，那么爆燃又是什么意思呢？爆燃俗称爆震，根据汽车构造上的描述，爆燃是由于气体的压力和温度过高，在燃烧室内离点火中心较远处的末端可燃混合气体自燃而造成的一种不正常的燃烧。

解释一下，就是说汽油进入气缸之后，火花塞还没点火，汽油就因为压力过高开始燃烧了，这会导致什么后果呢？在爆燃的时候，火焰会以一个极高的速度传播，温度和压力都会急剧升高，形成压力波，并且以声速向前推进，这种压力波撞击燃烧室壁面时就会发出尖锐的敲缸声，同时还会引起发动机过热、动力下降，油耗上升，甚至烧毁气门，轴瓦破裂、活塞烧毁、火花塞、绝缘体击穿等等不良现象，这太可怕了。

也就是说使用厂家规定的汽油标号，是因为发动机的压缩比等工作参数需要汽油达到相应的可靠性。从这个角度上来看，厂家推荐使用97号汽油的车型，如果使用了93号汽油，那就有可能会因为可靠性不达标引发爆燃。所以要用97号汽油的车，您就别想着省一点钱了，毕竟十几万几十万的车都买了，也别为了省一点钱造成更大的损失了。

那么是不是说推荐使用93号汽油的车型就可以使用97号的油了，难道我用的油比要求的还好还不行吗？

要解决这个问题，咱们就得聊一聊发动机的点火正时了。懂点发动机原理的朋友们都知道，火花塞在点火的时刻可不是压缩行程终了，活塞运行到上止点的那一时刻，因为油气混合器完全燃烧也是需要时间的，所以需要提前一些时间来点火。

从点火时刻起到活塞达到上止点，这段时间内曲轴转过的角度，我们就称之为点火提前角。

点火提前角会受到转速、负荷以及辛烷值，也就是汽油的影响。而汽车点火系统中有两套自动调节点火提前角的装置。它们分别可以保证在不同转速和不同负荷下的最佳点火提前角，但谁都没办法调节由辛烷值带来的影响。

即便有一些车型点火系统配有了辛烷值校正器，那都是手动的，你会调吗？反正我是不会。

在使用高标号汽油的时候点火提前角应该适当的加大，否则燃烧会持续的作功行程，使发动机的动力性和经济性下降，这部分有点抽象，但结论还是清晰的，应该加93号的汽油的车加了97号汽油，非但不会有什么好处，反倒会对发动机的性能还有一些影响。

我们能理解车主想对自己的车好一点，给车吃点贵的，喝点好的，但这么做真的是丝毫没有任何一丢丢的意义。

到了给出最终结论的时间了，对于加油这件事，您的油箱盖上写着该加多少号的汽油，咱就去加多少号的油就可以了，原因咱们这回也知道了，就别再为了这个事纠结闹心了。另外有些城市的汽油编号不是93和97，而是92和95。其实这就是之前实行国5排放地区的地方标准，除了硫、锰含量略有不同之外，也没有什么区别了。

实际使用中我们只要认为92号油就等于93号，95号就等于97号就可以了。咱们再说点题外话，在这里我们还有一些期许，希望国内油品的质量能好一些，相关部门对油品的监管再严格一些，让那些本来加97号楼就可以了的车型，早日脱离还要加添加剂的苦海。